Большинство блоков цилиндров двигателя изготовлены из алюминиевого сплава (6063-T5), название-алюминиевая пневматическая цилиндра. С точки зрения использования преимуществами литых цилиндрических трубок (изготовленных из алюминия) являются легкими, экономия топлива и снижение веса. В двигателях с тем же смещением, используя цилиндрический ствол (алюминиевый) двигатель, может уменьшить приблизительно 20 килограммов. Вес каждого транспортного средства может быть уменьшен на 10%, а расход топлива может быть уменьшен на 6%до 8%. Согласно последним данным, вес иностранных автомобилей снизился на 20-20% по сравнению с прошлым. Например, Fox использует полный алюминиевый сплав, который может снизить массу тела, улучшить охлаждение двигателя, повысить эффективность двигателя и продлить срок службы. С точки зрения эффективности использования топлива преимущества литых алюминиевых двигателей в топливной эффективности привлекли слишком много внимания.
Тем не менее, изменения в материальных затратах приводят к более высоким затратам. Из -за различий в ценах на материал и методах обработки цена использования цилиндрических (алюминиевых) двигателей естественным образом выше, чем у чугунных двигателей. На этом этапе очевидно, что доминируют цилиндры чугуна двигателя.
Из-за пневматической передачи низкого давления цилиндр изготовлен из алюминиевого или алюминиевого сплава, как правило, не превышает 0,8 мегапаскалы, а цилиндр алюминиевого сплава заполнен давлением. Гидравлическое давление передачи может достигать 32 мегапаскалов или даже выше, а прочность материалов из алюминиевого сплава не может противостоять его. Следовательно, основные компоненты гидравлического цилиндра изготовлены из стали.
Большинство небольших компьютеров используют алюминиевый сплав, потому что рабочее давление не очень высокое, а изменения алюминия нагрева и окисления минимальны, в то время как крупные судовые двигатели используют другие сплавы. Давление гидравлического цилиндра очень высокое, и существует много нефтяной жидкости, поэтому окисление в основном не требуется. Цилиндр (изготовленный из алюминия) является легким, недорогим и может соответствовать требованиям герметики. Из -за проницаемости молекул масла гидравлические цилиндры с меньшей вероятностью протекают вместе со сталью.
